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BAIC testa bateria de iões de sódio com 170 Wh/kg e carregamento 4C em 11 minutos

Carro elétrico moderno branco estacionado num salão com grandes janelas e vista para a cidade ao pôr do sol.

Desenvolvimento e especificações do protótipo

Passou nos testes

De acordo com a divisão de investigação da BAIC, a empresa concluiu o desenvolvimento de um protótipo de bateria de iões de sódio cujos parâmetros técnicos, segundo a própria, estão ao nível das referências do sector. A solução recorre a uma célula prismática e, com base em testes internos, atinge uma densidade de energia de 170 Wh/kg.

Carregamento rápido e desempenho em clima frio

Segundo a empresa, o sistema é compatível com carregamento rápido 4C e consegue uma carga completa em 11 minutos. A BAIC acrescenta ainda que a bateria funciona num intervalo de temperaturas entre -40°C e 60°C e que, a -20°C, a capacidade do acumulador se mantém acima de 92%, o que melhora o desempenho em ambientes de clima frio.

Ensaios de segurança e capacidades técnicas da BAIC

Os resultados dos testes relacionados com a segurança foram divulgados após uma verificação interna. A empresa afirma que a bateria suporta uma sobrecarga até 200% do nível de carga sem incêndio nem explosão e que mantém estabilidade quando exposta a 200°C durante ensaios de resistência térmica.

A BAIC refere também que dispõe das competências necessárias no desenvolvimento de electrólitos, no desenho de células e na integração ao nível do sistema, estando igualmente a trabalhar para resolver desafios associados à densidade de energia e ao desempenho em ciclos.

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