Com a neve, é ainda mais importante redobrar a atenção ao volante.
Neve e frio: deslocações mais difíceis em todo o país
Desde esta segunda-feira, 5 de janeiro de 2026, a França voltou a vestir-se de branco. É bonito ver os flocos a cair, mas convém admiti-lo: a neve baralha tudo. Como os períodos de frio intenso e neve não são frequentes, sempre que acontecem acabam por imobilizar grande parte do país.
Quer se desloque de transportes públicos, a pé ou de carro, o caos instalou-se - sobretudo nas grandes cidades e, muito em particular, na Île-de-France. Para lá dos pneus de inverno e das cadeias de neve, muitos veículos têm uma função extremamente prática que ajuda a conduzir com mais tranquilidade nestas condições. Trata-se de um botão pensado para modelos com caixa automática. Explicamos como funciona.
Um modo “neve” para carros com caixa automática
Desde manhã, a neve não dá tréguas. Se conduz um automóvel com caixa automática, é possível que nem saiba que o seu carro tem uma função concebida para este tipo de cenário.
Na neve, a condução exige suavidade. Por isso, recomenda-se muitas vezes arrancar logo em segunda, mantendo um regime do motor baixo, para reduzir a patinagem das rodas e, consequentemente, o risco de derrapagens. Num carro com caixa manual, isto pode ser feito com relativa facilidade; numa caixa automática, é bastante menos simples.
Como o modo neve reduz a patinagem e as derrapagens
Cientes desta dificuldade, os fabricantes criaram, nos modelos mais recentes com caixa automática, um modo dedicado à neve. Tal como existe modo “eco”, modo “conforto” ou modo “sport”, passou a existir também o modo “neve” - e faz diferença.
Em formato de botão ou de seletor rotativo, o modo “neve” permite que os veículos com caixa automática arranquem diretamente em segunda. Ao mesmo tempo, a potência do motor é limitada, o que ajuda a diminuir a probabilidade de as rodas patinarem em zonas geladas.
Além disso, este modo ajusta a forma como a transmissão passa de uma mudança para outra, mantendo o regime do motor o mais baixo possível para que a aceleração seja progressiva. Ao ativá-lo, evita acelerações demasiado bruscas e reduz, assim, o risco de escorregar em placas de gelo.
Onde encontrar o botão do modo neve
Seja através de um botão ou de uma roda/seletor, esta função costuma estar junto ao comando/selecionador da caixa automática - colocado perto do volante ou na zona onde, num carro manual, estaria o manípulo da caixa.
O símbolo pode variar consoante o construtor, mas há um elemento comum que ajuda a identificá-lo: um pequeno floco de neve.
Em qualquer caso, durante episódios de neve, é sensato aumentar ainda mais a prudência. Tenha cuidado na estrada!
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