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Sunwoda Power revela a Xingchi Supercharge Battery 2.0 e novas baterias

Carro elétrico estacionado junto a estação de carregamento com pessoa a segurar cabo de carregador.

Novas soluções de baterias da Sunwoda Power

O foco principal foi a Xingchi Supercharge Battery 2.0

A Sunwoda Power deu a conhecer uma série de novos acumuladores, com destaque para uma nova geração de baterias de carregamento ultra-rápido, para baterias de iões de sódio e para sistemas de baterias com inteligência artificial integrada.

No centro do evento esteve a Xingchi Supercharge Battery 2.0, uma bateria de lítio-ferro-fosfato (LFP) concebida para automóveis eléctricos de passageiros. O acumulador permite uma velocidade de carregamento de pico de 15C, o que torna possível carregar de 5% a 95% em 9 minutos, ou de 5% a 75% em 5,5 minutos.

O módulo de bateria apresentado inclui 264 células prismáticas e oferece uma capacidade superior a 98,8 kWh a uma tensão de 844,8 V. A corrente máxima atinge 1800 A e a vida útil ultrapassa 1500 ciclos. A liderança da empresa afirmou ainda que o uso do carregamento ultra-rápido não fica limitado durante o período de garantia.

A Sunwoda indicou também que o desenvolvimento da sua tecnologia de carregamento rápido começou em 2019, evoluindo de 4C em 2022 para 6C em 2024, até chegar, na versão mais recente, a 15C para baterias de lítio-ferro-fosfato (LFP) e a 8C para baterias de lítio ternárias.

Baterias adicionais para ligeiros e híbridos

Foram igualmente apresentadas duas baterias adicionais para veículos de passageiros: uma variante com vida útil alargada, que reivindica ausência de degradação no primeiro ano e degradação de 10% ao longo de 10 anos, e uma bateria orientada para autonomia equilibrada em veículos híbridos, baseada em células cilíndricas de grandes dimensões. A solução focada nos híbridos suporta carregamento de 10% a 80% em 10 minutos.

No segmento de veículos híbridos, a Sunwoda apresentou baterias com capacidades entre 3 kWh e 7 kWh, recorrendo a células cilíndricas com 46 mm de diâmetro. Como exemplo, uma bateria de 5 kWh fornece uma potência de saída de 150 kW e mais de 15 km de autonomia em modo eléctrico, ao mesmo tempo que integra sistemas de corrente contínua e 12 V numa arquitectura de 414 V.

Soluções para transporte comercial e armazenamento de energia

Para o transporte comercial, a empresa mostrou um sistema de carregamento com dois carregadores, cuja potência de carregamento de pico é de 1,44 MW.

Na área de armazenamento de energia, a Sunwoda lançou vários modelos de células de iões de sódio e de lítio-ferro-fosfato. Segundo Xu Zhonglin, presidente do Instituto Central de Investigação Científica da empresa, as baterias de sódio suportam mais de 20 000 ciclos à temperatura ambiente e mais de 10 000 ciclos a temperaturas elevadas.

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