Garage 54: quantas pilhas AA são necessárias para ligar o motor de um carro? (308)

O canal de YouTube Garage 54 já se tornou conhecido por testes pouco comuns - como um Lada 1500 com… 14 rodas - e a experiência de hoje mantém a tradição, embora assente numa ideia simples: quantas pilhas AA são necessárias para pôr o motor de um carro a trabalhar?

Sim, falamos das pilhas AA que muitas vezes usamos, por exemplo, nos comandos da televisão. A meta era perceber quantas seriam precisas para que o motor de arranque tivesse força suficiente para dar vida ao motor de um automóvel.

A experiência da Garage 54 com pilhas AA

Para este teste, as pilhas foram encaixadas na carcaça de uma bateria e, para conduzir a corrente, recorreu-se a uma placa de cobre.

Mas… como assim?

Uma pilha AA típica fornece 1,5 V. Em teoria, oito pilhas em série chegariam aos 12 V de uma bateria automóvel convencional. Só que esta conta não se faz apenas com volts: falta considerar a amperagem.

Porque 12 V não chegam sem amperes

Como referência, até uma bateria de automóvel relativamente pequena consegue debitar picos na ordem dos 300 amperes (A). E, como é fácil antecipar, para se aproximar desse valor usando pilhas AA é preciso muito mais do que oito unidades.

Foi precisamente essa a base do ensaio: ir somando dezenas de pilhas AA até existir amperagem suficiente para que o motor de arranque conseguisse colocar o motor do carro em funcionamento.

Vamos a números

Para que o motor de arranque começasse sequer a movimentar o volante de inércia do motor, foram necessárias 120 pilhas - e mesmo assim as primeiras 120 perderam a carga muito depressa, obrigando a trocar por outras 120 pilhas novas, totalmente carregadas.

Sem estragar a surpresa (vale a pena ver o vídeo acima), só quando o total chegou às 308 pilhas é que o motor de arranque conseguiu, finalmente, pôr o motor do carro a trabalhar.

Ainda assim, por não serem pilhas recarregáveis, bastam quatro ou cinco ciclos para esgotarem a carga e deixarem de conseguir ligar o motor.

Daí que fosse, no mínimo, interessante repetir a experiência com pilhas recarregáveis, para perceber de que forma isso alteraria o resultado.

A utilidade prática do projeto da Garage 54 pode ser debatida, mas uma coisa ficou demonstrada: é possível ligar o motor de um carro com pilhas AA. Só é preciso usar muitas - 308, mais concretamente.

Fonte: Garage 54 (YouTube)